（4）無法實現智能制動控制。制動的平穩性和制動下滑量取決于電機制動初轉速和制動器上閘時機的選擇。GB/T 3811-2008《起重機設計規范》以及經驗設計都是啟動時電機先啟動，制動器延時開閘；制動時制動器提早斷電上閘，這樣以減小制動下滑量并減少制動器磨損，延長制動器使用壽命。在變頻控制的場合，更要將電機的運行控制和制動器的開閉控制單獨分開，以實現電機和制動器的工作配合。錐形轉子制動電機沒有單獨的制動器，只能與電機同步工作，不能實現單獨的控制。